La marque Pope-Tribune, Etats-Unis 1903 - 1907, voitures anciennes de collection, v2.

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La marque Pope-Tribune, Etats-Unis 1903 - 1907

La marque de voitures automobile Américaine Pope-Tribune fut fondée en 1903 et arrêta sa production de véhicules en 1907.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Pope-Tribune ", Etats-Unis 1903 - 1907.

LE GROUPE POPE (1903/1914), 1876 : le colonel Albert Pope s'installe à Boston comme revendeur de marchandises diverses.

1877 : y compris de bicyclettes qui portent son nom.

1880 : puis les bicyclettes, il les construit lui-même.

1897 : avant de participer à la création de ABC l' "American Bicycle Company" qui regroupe 45 constructeurs.

1901 : il teste quelques tricycles électriques avant de tester un tricycle à moteur monocylindre à essence deux ans plus tard.

1903 : Pope-Hartford est créé dans le Connecticut et fabrique des automobiles classiques à deux cylindres.
- Pope-Toledo est créé dans l'Ohio et fabrique des automobiles luxueuses.
- Pope-tribune est créé dans le Middle-west et fabrique des automobiles économiques, tout ceci après une série de nombreux prototypes électriques et à vapeur.

1906 : Pope-Hartford passe aux moteurs à 4 cylindres.

1907 : Pope-Tribune ferme ses portes.

1908 : alors qu'il était fidèle à la double-chaîne, Pope-Hartford passe à l'arbre de transmission.

1909 : Pope-Toledo ferme ses portes et confie son gros modèle à Pope-Hartford.

1910 : la gamme comprend dorénavant quinze modèles dont le plus cher était une 8 cylindres de 8 litres de cylindrée développant 60cv.

1914 : les ventes continuant de baisser d'année en année, la firme Pope-Hartford ferme ses portes.

La marque Pope-Tribune, Etats-Unis 1903 - 1907

La marque de voitures automobile Américaine Pope-Tribune fut fondée en 1903 et arrêta sa production de véhicules en 1907.

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